Quais são os tipos de conectores de carregamento de EV?

Sentindo-se um pouco perdido no mar de tipos de conectores EV (veículos elétricos) por aí? Não tem certeza de qual escolher ou como eles diferem? Você não está sozinho nesse barco. Estes conectores servem como elo crucial para a transferência de energia entre EVs e estações de carregamento, agindo essencialmente como a linha de vida que fornece energia da fonte para a bateria do seu veículo. Não tenha medo, pois este guia tem como objetivo esclarecer o assunto, detalhando os vários tipos de conectores de carregamento de EV de uma forma que seja fácil de entender.

O que é o conector de carregamento EV?

O conector de carregamento de veículo elétrico compreende um mecanismo de plugue e tomada projetado para estabelecer uma conexão elétrica segura entre o veículo e a estação de carregamento. O plugue normalmente é conectado ao cabo de carregamento, enquanto o soquete é integrado à porta de carregamento do veículo. Esta conexão física permite que a energia flua da fonte de energia através da infraestrutura de carregamento até o sistema de bateria do veículo.

A segurança é uma consideração primordial no projeto de conectores de carregamento de veículos elétricos. Esses conectores devem cumprir padrões de segurança rigorosos para minimizar o risco de riscos elétricos durante o processo de carregamento. Recursos integrados, como mecanismos de aterramento, materiais de isolamento e mecanismos de travamento, contribuem para garantir uma operação segura e confiável, protegendo tanto o veículo quanto a infraestrutura de carregamento.

À medida que os veículos eléctricos se tornam cada vez mais predominantes a nível mundial, a interoperabilidade entre diferentes padrões de carregamento e tipos de conectores torna-se cada vez mais importante. Organizações padrão e partes interessadas do setor estão colaborando para desenvolver protocolos universais e projetos de conectores para alcançar compatibilidade entre diversas redes de carregamento e modelos de veículos elétricos.

História dos tipos de conectores de carregamento

A história dos tipos de conectores de carregamento remonta aos estágios iniciais do desenvolvimento de veículos elétricos. À medida que a tecnologia dos veículos elétricos evoluiu, vários padrões de conectores de carregamento surgiram para acomodar diferentes necessidades de carregamento e avanços tecnológicos. Os primeiros conectores de carregamento para veículos elétricos foram projetados principalmente para atender às demandas de carregamento CA. Esses primeiros conectores eram normalmente simples, consistindo de alguns pinos, e eram usados ​​para conectar fontes de energia CA ao sistema de carregamento da bateria do veículo.

Com o avanço da tecnologia de veículos elétricos, a demanda por carregamento rápido em CC aumentou gradualmente. Para atender a essa demanda, surgiram novos padrões de conectores de carregamento para suportar carregamentos CC de maior potência. Por exemplo, na década de 1990, as montadoras japonesas introduziram um padrão chamado CHAdeMO para conectores de carregamento. Esses conectores normalmente apresentam mais pinos e um design mais complexo, permitindo velocidades de carregamento mais rápidas e são compatíveis com versões anteriores de carregamento CA.

Tipos de conectores de carregamento CA

Os conectores de carregamento CA são utilizados principalmente para processos de carregamento mais lentos, normalmente adequados para carregamento noturno em casa ou durante estadias prolongadas em locais de trabalho. Os dois principais tipos de conectores CA são Tipo 1 e Tipo 2.

Tipo 1 (SAE J1772)

O Tipo 1 (SAE J1772) conector de carregamento é um plugue padrão comumente usado para carregamento CA. Ele é projetado com cinco pinos e opera em um sistema elétrico monofásico. O carregamento com este conector normalmente oferece uma velocidade moderada, tornando-o adequado para configurações de carregamento doméstico e estações de carregamento públicas selecionadas. A potência de carregamento geralmente fica dentro da faixa de 3.5 kW a 7.2 kW. Inicialmente ganhando popularidade na América do Norte e no Japão, agora é amplamente utilizado nessas regiões. Muitos veículos elétricos japoneses, como o Nissan Leaf e o Mitsubishi i-MiEV, bem como alguns modelos na América do Norte, como o Ford Focus Electric, vêm equipados com o conector Tipo 1.

Tipo 2 (IEC 621962)

Os conectores Tipo 2 (IEC 62196-2) normalmente vêm com designs com conexões monofásicas e trifásicas, equipados com sete pinos. Esta configuração permite maior potência de carregamento e melhor compatibilidade. A velocidade de carregamento dos conectores Tipo 2 é bastante adaptável, suportando uma gama de potências de carregamento de 3.5 kW a 22 kW.

Esses conectores são amplamente utilizados em toda a Europa, incluindo países como Alemanha, França e Reino Unido. Muitos veículos elétricos de fabricantes europeus, como a versão europeia do Modelo Tesla 3, Audi e-tron e Porsche Taycan, são equipados com Conectores tipo 2. Além disso, à medida que os conectores Tipo 2 se tornam mais internacionalizados e padronizados, eles estão gradualmente ganhando aceitação em outras regiões, como Austrália e alguns países asiáticos.

Tipos de conectores de carregamento DC

O conector de carregamento DC é uma parte essencial dos sistemas de carregamento de veículos elétricos. Permite um carregamento rápido, reduzindo significativamente os tempos de carregamento e proporcionando aos utilizadores uma experiência de carregamento mais conveniente. Normalmente, esses conectores estão localizados em pontos de descanso em rodovias ou em grandes shopping centers.

CCS1

O CCS (Sistema de Carregamento Combinado) Tipo 1 O conector combina a conexão tradicional Tipo 1 com pinos extras adaptados para carregamento rápido DC, permitindo taxas de carga mais rápidas e compatibilidade mais ampla. Quando se trata de energizar, ele pode bombear impressionantes 360 quilowatts de energia, garantindo que veículos elétricos possam energizar em pouco tempo.

Além disso, este conector suporta comunicação de dados, facilitando a transmissão de dados em tempo real durante o processo de carregamento através de protocolos como CAN ou Ethernet. Esta comunicação permite a troca de informações entre a estação de carregamento e o veículo elétrico, garantindo uma experiência de carregamento segura e eficiente. Nos EUA e no Canadá, o conector CCS1 é o padrão principal para carregamento rápido. Alguns modelos de veículos com o conector CCS1 incluem Chevrolet Bolt EV, Ford Mustang Mach-E e Chevrolet Volt.

CCS2

O CCS2, ou Sistema de Carregamento Combinado Tipo 2, estende-se a partir do conector Tipo 2. Geralmente vem com sete pinos e dois pinos de carregamento de corrente contínua. Os conectores CCS2 apresentam taxas de carregamento mais rápidas, suportando potências de aproximadamente 350 kW. Atualmente, estes conectores são utilizados principalmente em toda a Europa. O CCS2 também permite a comunicação inteligente, melhorando o processo de carregamento com maior comodidade. Além disso, acomoda futuras atualizações e expansões para atender às crescentes necessidades de energia dos veículos elétricos, oferecendo um horizonte mais brilhante para o seu desenvolvimento contínuo.

CHAdeMO

O conector CHAdeMO ganhou popularidade pela primeira vez no Japão. Muitos veículos elétricos de fabricantes de automóveis japoneses, como o Nissan Leaf e Mitsubishi i-MiEV, e alguns modelos de outras regiões, como o Chevrolet Bolt EV, são equipados com conectores CHAdeMO. Além disso, os conectores CHAdeMO permitem carregamento bidirecional, o que significa que os veículos podem transferir energia de suas baterias de volta para a rede, permitindo o armazenamento e o gerenciamento de energia.

No entanto, com o desenvolvimento de outros padrões de carregamento rápido, como CCS e Tesla Supercharger, a influência dos conectores CHAdeMO está gradualmente diminuindo em algumas áreas. Alguns novos modelos de veículos elétricos já não incluem conectores CHAdeMO, optando em vez disso por padrões de carregamento mais difundidos.

Outros tipos de conectores EV

Além desses conectores principais, alguns fabricantes também criaram seus próprios conectores de carregamento para atender aos padrões regionais ou às necessidades exclusivas de determinados modelos de carros elétricos.

Tesla (NACS)

O conector NACS, também conhecido como conector North American Charging Standard, é um tipo de plugue usado para carregar veículos elétricos, popularizado principalmente pela Tesla. Ele foi projetado para funcionar com estações de carregamento lento e rápido. A Tesla desenvolveu esse plugue e está pressionando para que ele se torne um padrão comum em todos os carros elétricos na América do Norte, esperando que outras montadoras também o adotem. Isso tornaria mais fácil para os motoristas encontrarem estações de carregamento compatíveis, semelhante a como a maioria dos carros a gasolina usa o mesmo tipo de bomba de combustível.

GB / T

O Carregamento de veículos elétricos GB/T é um padrão nacional na China. Ele foi projetado para garantir que carros elétricos possam ser carregados com segurança e facilidade. Este conector vem em dois tipos: um para corrente alternada (CA) e um para corrente contínua (CC). É uma solução versátil que pode lidar com uma ampla gama de necessidades de carregamento. O conector GB/T pode carregar em velocidades diferentes, de 3.3 quilowatts (kW) para CA a 200 kW para CC. Isso o torna adequado para estações de carregamento domésticas, estações de carregamento públicas e até mesmo algumas estações de carregamento rápido. Muitos fabricantes chineses de carros elétricos, como BYD e NIO, usam o conector GB/T para as portas de carregamento de seus veículos.

Como escolher o conector de carregamento EV certo?

Quando se trata de escolher o conector de carregamento EV certo, é mais do que apenas compreender os padrões. Aqui está o que você precisa considerar para ter certeza de que está escolhendo o conector que atende às suas necessidades:

1. Compatibilidade de veículos

Antes de escolher um conector de carregamento EV, certifique-se de que ele seja compatível com o seu passeio. Diferentes veículos eléctricos de várias marcas e modelos podem utilizar diferentes tipos de conectores. Por exemplo, os carros Tesla geralmente rodam com o conector Supercharger, enquanto outros podem usar conectores padrão CHAdeMO ou CCS.

Além disso, descubra onde seu veículo foi vendido e obtenha informações sobre os padrões dos conectores de carregamento naquela região. Mesmo veículos da mesma marca podem ter padrões de conectores de carregamento diferentes, dependendo de onde são vendidos. Os conectores CCS são a norma na Europa, enquanto os conectores CHAdeMO dominam o Japão e partes da Ásia. Portanto, antes de conectar, consulte o manual do seu veículo ou entre em contato com o fabricante para definir o tipo correto de conector.

2. Necessidades de carregamento

• Carregamento doméstico: Abastecer em casa é a atitude mais comum para a maioria dos proprietários de veículos elétricos. Configurar um carregador CA de nível 2 em casa é bem comum. Essa configuração permite que você carregue seu veículo convenientemente durante a noite ou sempre que estiver estacionado, garantindo que ele esteja pronto para rodar sempre que necessário. Então, ao escolher um conector, certifique-se de que ele funcione bem com sua configuração de carregamento doméstico e possa fornecer energia suficiente para atender às suas demandas.

• Carregamento público: além de carregar em casa, pode ser necessário ir a estações de carregamento públicas quando estiver em movimento. Ao escolher um conector, dê uma olhada nos tipos de conectores disponíveis nas estações de carregamento em sua região. Estações diferentes podem ter padrões de conectores diferentes.

3. Segurança e Certificação

Segurança e certificação são considerações importantes ao selecionar um conector de carregamento adequado para seu veículo elétrico. Certifique-se de que qualquer equipamento de carregamento que você escolher atenda aos padrões de segurança locais para manter os riscos elétricos sob controle. Nos EUA, o equipamento de carregamento precisa ser Certificado UL para acertar o alvo.

Na Europa, a marca CE é um grande negócio – mostra que um produto cumpre os requisitos de segurança, saúde e ambientais da União Europeia. Optar por equipamentos de carregamento com a marca CE geralmente significa que você pode respirar facilmente. Portanto, quando você estiver prendendo o equipamento de carregamento, verifique sempre se ele possui os selos de segurança necessários para manter o processo de carregamento seguro e confiável.

FAQs:

É seguro usar um adaptador para carregar um veículo elétrico com um tipo de conector diferente?

Em alguns casos, podem estar disponíveis adaptadores para permitir a compatibilidade de carregamento entre diferentes tipos de conectores. No entanto, é essencial garantir que o adaptador seja certificado para uso com o veículo e estação de carregamento específicos para evitar problemas de compatibilidade ou riscos de segurança.

Como encontrar estações de carregamento com o tipo de conector necessário?

Vários aplicativos móveis e sites são projetados especificamente para localizar estações de carregamento de veículos elétricos. Essas plataformas normalmente oferecem filtros que permitem aos usuários pesquisar estações com base em tipos de conectores compatíveis para VEs.

Há alguma consideração de segurança ao usar conectores de carregamento de veículos elétricos?

Sim, a segurança é fundamental quando se trata de carregamento de veículos elétricos. Certifique-se sempre de que os conectores estejam limpos, sem danos e devidamente encaixados. Além disso, siga as orientações do fabricante para carregamento e evite usar equipamentos danificados.

Os veículos elétricos equipados com diferentes tipos de conectores podem compartilhar estações de carregamento simultaneamente?

Geralmente, os veículos eléctricos equipados com diferentes tipos de conectores não podem partilhar estações de carregamento simultaneamente, a menos que a estação seja especificamente concebida para vários tipos de conectores ou tenha conectores adaptáveis. É essencial verificar a compatibilidade antes de tentar carregar.

É possível carregar o J1772 em um carregador CCS?

Embora os conectores J1772 e CCS possam parecer semelhantes, eles não são diretamente compatíveis. No entanto, alguns carregadores CCS apresentam um conector J1772 adicional, permitindo aos proprietários de EV carregar os seus veículos eléctricos equipados com J1772. É sempre uma boa ideia confirmar a compatibilidade do conector com a estação de carregamento específica.